未來的某一天，當你看到海面上一艘船正拖著一座龐大的冰山緩慢前行，千萬不要感到驚訝。這不是科學家的瘋狂幻想，而是一項正在研發中的商業計劃。純凈的冰山水有可能成為人們日常生活的飲用水來源之一。
水資源短缺困擾著歐洲南部近1/5的區域。據估計，該地區溫度將在本世紀內持續上升，隨之而來的后果就是降水量將降低30%，缺水情況更加嚴重。
然而，在數千公里外的西北部，格陵蘭島附近大量冰山正因不斷升高的氣溫而斷裂、流失，目前每年有1.5萬座冰山融入海水中。“冰山是流動的蓄水池，它成型于1萬年前，能提供最純凈的水。”86歲的法國工程師、生態企業家喬治斯?穆然認為，這些冰山最終融化到海水中，實在是一種浪費，于是他提出設想：將一些斷裂的冰山運輸到缺水的歐洲南部，緩解當地的水資源匱乏。
上世紀50年代，就已經有人提出了為缺水地區運輸冰山的設想，到了70年代，穆然等一些科學家開始認真研究這個問題。不過當時能夠運載龐大冰山的技術還未成熟，今天的科技則讓這個計劃可能試行：幾年前，穆然提出使用一種隔熱的織物包裹冰山的底部，以降低冰山在運輸途中的融化速度，接著讓洋流控制拖船的航向，從而降低燃料損耗，穆然稱之為“輔助漂流”。但是，運輸一個重達700萬噸的冰山將花費超過1000萬美元，讓無數投資者望而卻步。
由于近乎天價的投入，穆然一直無法向外界展示他的宏大計劃。最近，得益于虛擬現實技術的突飛猛進，展示問題得以解決：法國軟件公司達索系統模擬了從紐芬蘭島將一座冰山運到加納利群島的完整過程。
兩年前，達索公司為穆然提供了成熟的3D成像技術和15位專業工程師。經過長時間的模擬和計算，研究小組近日推斷，把冰山運到歐洲南部完全可以實現：在“輔助漂流”作用下，一艘標準的拖船可以將一座重達700萬噸的冰山運送到加納利群島，耗時141天，而冰山只有38%會融入海水，更大體積的冰山融化的比例相應更小。
